Thứ Sáu, 30 tháng 11, 2018

Điểm danh các món ngon tại Mũi Né không thể bỏ lỡ

Không chỉ là nhiều bãi biển đẹp hút hồn, cồn cát trắng, khách du lịch đến với Mũi Né còn phải lòng những đặc sản vừa dân dã vừa ngon bổ rẻ của vùng đất này.

Dông




Dông nướng nguyên con thịt dai, đậm đà. Ảnh: timeout

Dông là tên gọi của người dân địa phương về loài kỳ nhông - một loài động vật bò sát, sinh sống nhiều trong các cồn cát ở Mũi Né. Hình thù kỳ lạ khiến món ăn này khiến nhiều thực khách e ngại, chẳng dám nếm thử lần đầu tiên nhưng chỉ cần vượt qua nỗi sợ hãi ban đầu, bạn sẽ cảm nhận được sự tinh túy trong ẩm thực Mũi Né qua việc chế biến một món đặc sản bình dị.

Nếu có "tinh thần thép", bạn nên thử món dông nướng nguyên con để cảm nhận mùi vị đậm đà, độc đáo của thịt dông. Dông ăn lá cây, chồi non nên thịt ngọt, sạch và dai. Còn nếu e dè, bạn có thể thưởng thức các món ăn đã qua chế biến như chả, gỏi, chiên. Đặc biệt, chả dông là món xuất hiện trong thực hơn của đa số các nhà hàng ở Mũi Né. Người ta làm sạch thịt sông, băm nhuyễn sẽ được trộn với ớt bột, nấm mèo, gói như nem rồi rán nóng. Miếng chả giòn tan, thơm bùi, ăn kèm rau sống và chấm mắm chua ngọt.

Cua huỳnh đế




Cua huỳnh đế có giá khoảng 300.000 đồng/kg. Ảnh: dacsanquehuong

Cua huỳnh đế được phong là vua của các loại cua. Một trong những nơi có món cua huỳnh đế được xem cao là vùng biển Phan Thiết. Để bắt được chúng cũng rất kỳ công. Cua huỳnh đế được chế biến thành các món như rang me, rang muối, nướng, nấu cháo... nhưng ngon nhất và cũng đơn giản nhất là hấp chính rồi chấm với muối tiêu xanh. Vị thịt cua được bảo toàn nguyên vẹn, ngọt chắc. Ngoài ra, cua huỳnh đế rang muối cũng được nhiều thực khách yêu thích. Giá khá cao, khoảng 300.000 đồng/kg.

Lẩu thả




Lẩu thả xuất phát từ món bún thả quen thuộc của người dân địa phương. Ảnh: phanthiet.vn

Lẩu thả ban đầu có xuất xứ từ món bún thả, được các bà các mẹ gánh đi bán khắp các ngõ hẻm vạn chài ở Phan Thiết. Món ăn gồm nhiều thành phần như thịt luộc, trứng rán, cá mai, xoài thái chỉ, rau sống, bắp chuối... tất cả thái nhỏ, bày đẹp mắt trong bát rồi chan nước dùng. Các món ăn vùng biển thường ghi điểm bởi phần nước dùng làm từ các loại cá tươi, thêm vào đó, người ta cho thêm mía, dứa, khế, ớt để đầy đủ các vị ngọt, chua, cay hài hòa. Sau này, các nhà hàng đưa món bún thả vào thực đơn, phát triển thành món lẩu thả độc đáo, rất khác biệt so với các món lẩu của miền Nam. Món ăn có phần giống với bún thang Hà Nội nhưng nguyên liệu đặc trưng của vùng biển.

Bánh tráng chấm mắm ruốc




Bánh tráng chấm mắm ruốc ngon ở chén mắm ruốc vị đặc biệt. Ảnh: phanthietmuine

Bánh tráng chấm mắm ruốc là món ăn quen thuộc của bất kỳ người con nào khi đi xa Phan Thiết, Bình Thuận. Món ăn giản dị của người nghèo những lại mang nhiều nhung nhớ, khiến ít ai đi xa có thể quên được. Điểm nổi bật của món ăn chính là chén mắm ruốc mặn mòi hương vị vùng biển, vắt thêm chanh và bỏ ớt để thêm hấp dẫn. Khi ăn, người ta trải bánh tráng ra, cho trứng cút, rau sống, bánh tráng nước, cuộn khéo léo như gỏi cuốn, sau đó chấm vào chén mắm ruốc đã ra sẵn. Chẳng thịt thà "cao lương mỹ vị" gì, chỉ vậy thôi mà hương vị thật hấp dẫn, ăn một muốn ăn hai.

Gỏi cá mai




Gỏi cá mai thơm ngọt, vị của cá vừa được đánh bắt. Ảnh: Ho Dao Dieu

Vốn là 1 làng chài nên Mũi Né có nhiều món gỏi hải sản ngon. Tất cả đều được đánh bắt và làm ngay trong ngày, chỉ sau vài tiếng nên hương vị đặc biệt hơn hẳn các món sử dụng đồ đông lạnh ở thành phố. Bên cạnh món gỏi ốc giác, du khách nên thử qua món gỏi cá mai đặc trưng vùng Phan Thiết. Cá được thái lát, rút xương, ngâm đá. Khi ăn bỏ thêm chút chanh để khiến miếng cá hơi tai tái, thêm các loại rau sống như rau rắm, húng, hành tây, chuối xanh, khế, tỏi ớt, lạc rang... Bạn có thể ăn kèm bánh tráng. Hương vị của miếng cá mai ngọt quyện với các gia vị ăn kèm khiến nhiều người phải trầm trồ.

Bánh canh chả cá


Bánh canh chả cá ở Phan Thiết nói chung và Mũi Né nói riêng đều khác so với bánh canh ở nhiều nơi. Thay vì sợi bánh trong suốt thì ở đây, người ta sử dụng loại bánh canh trắng đục như sợi bún bò Huế. Miếng chả cá là linh hồn của bát bánh canh đơn sơ, thường gồm chả cá hấp và chả cá chiên, vị ngọt đậm, cay cay tê tê do băm chung với ớt tươi, khi cắn sẽ hơi dai dai. Nước lèo được ninh từ rất nhiều loại cá đánh bắt tươi sống ở vùng biển Mũi Né. Tất cả hoàn hảo, tạo thành tô bánh canh "ăn tới đâu, nhớ đời tới đó".

Bánh quai vạc




Bánh quai vạc nhìn gần giống với bánh bột lọc. Ảnh: diadiemdulich

Bánh quai vạc nhìn giống bánh bột lọc, cũng có màu trắng trong và nhân tôm. Cách làm tương tự, đó là bột mì tinh nhồi thật dẻo, cán mỏng, cho nhân tôm, thịt xào đậm, tiêu, đường. Bánh được luộc chín và tráng ít dầu để không bị dính. Khi cắn vào, miếng bánh dai dai, lộ ra bên trong là con tôm bọc thịt băm, chấm vào nước mắm chua ngọt nhẹ nhàng. Bánh quai vạc thân quen với người dân lao động và giới học sinh sinh viên ở Mũi Né mỗi khi tan học.

Nguồn: 7 đặc sản ở Mũi Né không thể bỏ lỡ

Thứ Năm, 29 tháng 11, 2018

Nhân viên gác chắn uất nghẹn kể chuyện dân tự ý mở rào

Sáng 13/4, sự việc hy hữu đã xảy ra tại vùng đường tàu giao nhau với QL 21B thuộc địa phận quận Hà Đông (Hà Nội), hàng chục xe máy đi qua đường ngang khiến đoàn tàu phải dừng lại.

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, chị Phạm Thị Nga - nhân viên gác chắn cho biết, vào thời điểm đó khi nhận được điện báo của trực ban ga sắp có tàu qua, chị cùng một nhân viên gác chắn khác ra đóng chắn và đón tàu.

Đoạn đường giao cắt giữa đường sắt và QL 21B nơi xảy ra sự việc hy hữu. Ảnh: Thanh Hà.

“Khi 2 người đang thực hiện nhiệm vụ đón tàu thì bỗng có một số người dân đã kéo, đẩy rào chắn của chúng tôi ra để đi qua”, chị Nga cho biết.

Đoàn tàu phải dừng lại khi có nhiều người vượt qua đường tàu. Ảnh: Lê Anh Tú.

Do thời điểm xảy ra sự việc vào 7h17 ngày 13/4, các phương tiện qua lại đường QL 21B rất đông để đi làm, đưa con tới trường nên họ đã cố tình vượt đường và đã đẩy rào chắn ra.

Trước tình huống trên, chúng tôi phải nhanh chóng làm tín hiệu thông báo cho tàu giảm tốc độ ở khoảng cách 450 mét. Sau khi tàu dừng lại, 1 số ít người đã ùn ùn đi qua, sự việc khiến tàu dừng lại khoảng 3 phút mới có thể tiếp tục hành trình.

Cũng theo chị Nga, tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đường ngang liên tiếp xảy ra và trong trường hợp này tàu không thể không dừng lại.

"May mắn lúc đó do tàu vào ga có vận tốc rất nhỏ và có thể phanh bất cứ lúc nào nếu nhân viên có thao tác làm việc dừng. Chứ nếu tàu chạy nhanh thì không thể dừng được", chị Nga nói.

Chị Nga - người trực tiếp làm việc trong sáng 13/4. Ảnh: Thanh Hà.

“Thường có 3 nhân viên làm việc khi có tàu đến. Do vậy, tâm lý của người dân là có người cảnh báo, cảnh giới thì họ có thể vượt bất cứ lúc nào vì vậy họ tự ý mở chắn ra. Nếu nhân viên gác chắn cấm đoán họ đi qua, họ có thể xuống mắng chửi hoặc có thể đánh chúng tôi nếu không cho họ mở chắn", nhân viên gác chắn chia sẻ.

Theo ông Phạm Nguyễn Chiến – Phó giám đốc Công ty quản lý đường sắt Hà Thái cho biết, sự việc xảy ra tại khu vực chắn đường ngang giao cắt với QL 21B mật độ tàu tuy thấp nhưng mật độ giao thông đường bộ không nhỏ. Sự việc xảy ra trong ngày hôm qua khiến tàu phải dừng lại là việc hy hữu. Lúc này chúng tôi đã yêu cầu nhân viên báo cáo sự việc.

“Theo tôi được biết, các nhân viên làm nhiệm vụ phải phát tín hiệu dừng tàu khẩn cấp để bảo đảm an toàn cho người dân”, ông Chiến cho biết.

Nguồn: Nhân viên gác chắn bất lực về chuyện dân tự ý mở rào

Thứ Tư, 28 tháng 11, 2018

Khám phá nhà ga 'vị nghệ thuật' tại sân bay Changi

Nhà ga T4 sân bay Changi (Singapore) có khá nhiều công trình nghệ thuật ấn tượng, sử dụng công nghệ làm thủ tục hoàn toàn tự động sẽ chính thức hoạt động vào tháng 8.




Sân bay Changi (Singapore) vừa đưa vào chạy thử nghiệm nhà ga T4 với thiết kế thân thiện, ấn tượng và sử dụng công nghệ làm thủ tục hoàn toàn tự động.




Nhà ga T4 có chi phí xây dựng khoảng 985 triệu đô la Singapore (hơn 700 triệu USD), sẽ hoạt động vào ngày 7/8, sau 3 năm xây dựng.




Nhà ga T4 có tổng diện tích sàn 225.000 m2, gồm nhà ga 2 tầng, bãi đậu xe. Quy mô chỉ bằng nửa T3 nhưng nhờ kiến trúc độc đáo, tối ưu hóa công năng, T4 vẫn có thể đón 16 triệu khách/năm.




Thiết kế bên phía trong lấy cảm hứng từ cánh hoa đối xứng, cách điệu từ hoa lan tím - quốc hoa của Singapore.




Mô típ hiện đại này xuất hiện trên nhiều chi tiết kiến trúc, trang trí trong nhà ga, nhằm tạo nên một hệ thiết kế nhất quán đóng góp phần hình thành nên điểm nhấn đặc biệt cho nhà ga mới.




Đại sảnh Trung tâm nhà ga T4 Changi dài 300 m, rộng 18 m, cao 23 m, chia cách khu công cộng với khu vực quá cảnh. Ý tưởng về tầm nhìn thông suốt này cho phép nhìn rõ từ sảnh làm thủ tục đến khu vực quá cảnh, và tại 1 số điểm còn thấy cả được các cửa lên máy bay. Hành khách có thể tạm biệt người thân yêu thật lâu.




Điểm nhấn của nhà ga T4 Changi còn được thể hiện qua các tác phẩm nghệ thuật, như hình ảnh các chú chim được đan bằng các sợi sắt có thể phát sáng trong khu vườn ngay trong nhà ga.




Đám mây điện tử chuyển động theo nhạc sẽ giúp quý khách thư giãn trong quá trình chờ đợi chuyến bay.




Tác phẩm vườn bướm trong khu vực cách ly.




Khu Vực trình diễn các di sản văn hóa của Singapore.




Một tác phẩm nghệ thuật tại khu mua sắm trong nhà ga T4. Ảnh: Changi Airport.




Changi ứng dụng hệ thống fast check-in, sẽ thay thế quá trình làm thủ tục truyền thống. Khách sẽ tự check-in, tự ký gửi hành lý và lên máy bay.




Công nghệ nhận diện khuôn mặt hiện đại nhất thế giới đang được thử nghiệm tại đây.




Khi chính thức hoạt động vào tháng 8, Changi sẽ tiếp nhận 9 hãng hàng không gồm Air Asia Group (gồm 4 hãng bay), Cathay Pacific, Cebu Pacific, Vietnam Airlines, Korean Air, Spring Airlines.




Từ năm 2013 đến nay, Vietnam Airlines khai thác 14 chuyến/tuần trên đường bay Hà Nội - Singapore và từ năm 2014, VNA khai thác 21 chuyến/tuần trên đường bay TP.HCM - Singapore.




Nhà chức trách sân bay Changi mong muốn thiết kế nhà ga T4 sẽ mang đến sự vui thích cho hành khách với những tính năng ấn tượng, thể hiện nền văn hóa bản địa, và việc tự động hóa sẽ giúp sân bay tiết kiệm 20% nhân lực. Đại diện của Vietnam Airlines cũng cho rằng việc chuyển sang khai thác tại nhà ga T4 Changi sẽ giúp hành khách rút ngắn khoảng cách/thời gian di chuyển trong nội bộ nhà ga trong giai đoạn thực hiện các thủ tục tại sân bay.




Cùng với T4, tổng năng lực xử lý của sân bay Changi sẽ được tăng lên 82 triệu hành khách mỗi năm, trung bình 90 giây/chuyến bay.

Nguồn: Tìm hiểu nhà ga 'vị nghệ thuật' khi đến sân bay Changi

Thứ Ba, 27 tháng 11, 2018

Tham khảo những đặc sản nên thử khi du lịch Thái Lan Tết 2019

Ngoài các công trình kiến trúc, ẩm thực xứ sở nụ cười là 1 trong những lý do níu chân nhiều du khách. Hôm nay, Đất Việt Tour sẽ mách nhỏ các bạn vài món ăn không thể bỏ qua khi du lịch Tết Thái Lan 2019 đến quốc gia này.

PAD THAI 

Pad Thái là 1 trong những món ăn hàng đầu ở xứ sở chùa vàng. Đây chính là món ăn không nên bỏ qua khi du lich Tet Thai Lan. Món ăn này có vị chua ngọt đặc trưng, màu sắc tự nhiên, hấp dẫn. Còn điều gì khác tuyệt vời hơn khi trải nghiệm pad Thái bốc khói, thơm lừng vào một ngày nắng đẹp tại xứ sở chùa vàng.

CÀ RI XANH ĐỎ

Đất nước Thái Lan có 4 loại cà ri cơ bản: cà ri đỏ, cà ri Penang, cà ri xanh. Cà ri đỏ là loại phổ biến nhất. Món cà ri này dùng nước cốt dừa, hương vị rất cay. Cà ri Penang có vị ngọt, ít cay hơn cà ri đỏ. 

Đây là món ăn khá phổ biến trong những ngày lễ tết. Nguyên liệu chính chế biến món cà ri là thịt heo hoặc thịt gà, nước cốt dừa, tương cà ri, cà tím,... du lịch Tết Thái Lan 2019 , bạn đừng quên trải nghiệm món ăn này nhé!

TOM YUM GOONG 

Tom Yum Goong có vị cay nồng rất đặc trưng của ẩm thực Thái. Món canh tôm này sử dụng nguyên liệu tôm tươi và lá rau thơm. “Tom” có nghĩa là nấu sôi, “yum” trong tiếng Thái là tên của một loại gỏi chua cay.

Có hai loại canh tôm, một loại canh nước đặc và một loại canh nước tranh. Để có được nước canh thơm ngon, người Thái thường thêm nước cốt dừa hoặc sữa. Đây chính là món ăn không nên bỏ qua khi du lịch Tết Thái Lan 2019 nếu món có một chuyến đi trọn vẹn.

ĐU ĐỦ CAY SOM TAM

Som Tam gồm đu đủ xanh bào sợi, chanh tươi, tôm khô, đậu phộng. Cái ngon của món ăn này phụ thuộc khá nhiều vào nước chấm. Nước chấm mang hương vị khác nhau tùy thuộc vào vùng miền và cách pha chế của người thợ nấu.

Som Tam thường được ăn kèm với bún. Du lịch Tết Thái Lan 2019 , bạn sẽ có cơ hội thưởng thức món ăn này một cách đậm vị Thái. Món ăn này cũng thường dùng để ăn chắc bụng trên những chuyến đi dài.

CHÈ CHUỐI KLUAY BUAT CHEE

Món ăn này được chế biến khá đơn giản, nguyên liệu chính là chuối, nước cốt dừa, mè.  Để nấu món chè chuối này, người thợ nấu rang mè, đun sôi nước và cho nước cốt dừa vào. Chuối được cắt thành lát, cho vào nồi nước sôi. Độ ngọt của món chè tùy thuộc vào người nấu.

Du lịch Tết Thái Lan 2019, bạn đừng quên bỏ qua món ăn vùng nhiệt đới thơm ngon nhé! Món ăn này tuy đơn giản nhưng lại là món ăn đặc trưng của khá nhiều vùng miền trên đất nước Thái Lan.

Trên đây là những món ăn đặc sắc của đất nước du lịch Thái Lan. Bạn đã chuẩn bị cho một tour du lịch Tết Thái Lan 2019 chưa? Mọi chi tiết vui lòng liên hệ Đất Việt Tour hoặc tổng đài 18006700 để được tư vấn và đặt tour nhanh chóng nhất.

Theo >>> Những ngon nên thử khi du lịch Tết Thái Lan

Nhiều người vẫn đi xe ào ào trên vỉa hè mặc dù có lắp barie

Trong khi cơ quan chức năng ở Hà Nội đang đề xuất lắp đặt rào chắn thấp để ngăn dòng người nối đuôi nhau dắt bộ xe máy trên vỉa hè, thì ở TP HCM người dân vẫn phóng ào ào trên phần đường của người đi bộ dù…đã lắp barie.

Từ đầu năm 2017, TP.HCM đã triển khai thí điểm lắp đặt hệ thống barie trên vỉa hè một số ít con phố Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm...thuộc phường Bến Nghé (quận 1) để ngăn xe máy chạy lên, bảo vệ người đi bộ.

 Sau 1 năm lắp đặt barie, người đi bộ đi trên phần đường dành cho mình an toàn hơn

Mặc dù vậy, vào giờ cao điểm rất nhiều người đi xe máy vẫn phóng ào ào trên phần đường dành cho người đi bộ. Họ lách qua những khoảng không không có barie trên vỉa hè để di chuyển khiến nhiều người đi bộ phải tránh cho xe máy chạy qua.

 Nhiều người dân địa phương cho biết, do xe máy thường chạy và tông vào các thanh barie trên vỉa hè nên sau 1 năm lắp đặt, các thanh chắn đều bị biến dạng, móp méo.

Thậm chí, có barie còn bị gãy do không ít người dân chạy xe máy tông vào.

Vỉa hè đường Lý Tự Trọng đoạn qua trước công viên Bách Tùng Diệp , trước đây có hệ thống barie nhưng hiện nay không còn. “Mất tháng nay tôi không thấy barie trên vỉa hè nữa, không biết là cơ quan chức năng tháo dỡ hay bị trộm nữa. Tuy vậy, lúc có hệ thống barie này thì nhiều người vẫn leo vỉa hè và luồn lách qua đây”, ông Nguyễn Văn Minh chạy xe ôm khu vực cho hay.

 Vỉa hè đoạn qua trước Sở GTVT TP.HCM, dù có hệ thống barie lắp đặt ngăn xe máy nhưng 1 số ít người vẫn “giả mù”.

Phần đường dành cho người đi bộ giờ dành cho xe hai bánh dù cơ quan chức năng đã lắp thanh chắn ngăn không cho xe máy chạy vào.

 “Phần đường dành cho người đi bộ thật quá xa xỉ. Cơ quan chức năng đã lắp đặt thanh chắn vậy nhưng vẫn có người cố tình phóng xe lên. Nhiều khi mình di chuyển trên vỉa hè nhưng nhiều người chạy xe máy phía sau bóp còi inh ỏi và buộc phải tránh qua cho họ đi”, chị Nguyễn Thùy Linh nhân viên văn phòng ở quận 1 bức xúc.

Lúc đầu, lực lượng chức năng gắn 3 thanh inox đường kính 8 cm nằm so le suốt chiều rộng vỉa hè, ngăn không cho xe máy vượt qua nhưng người đi bộ vẫn có thể lách hoặc bước qua bình thường.

Tuy nhiên, kế tiếp Sở GTVT thực hiện điều chỉnh bằng một thanh inox cao khoảng 20cm theo chiều ngang trên vỉa hè để tạo điều kiện cho người khuyết tật di chuyển dễ dàng

Nguồn: Người đi đường phóng xe ào ào trên vỉa hè dù có lắp barie

Thứ Hai, 26 tháng 11, 2018

Một vài chuyện ‘dở khóc dở cười’ khi chủ tiệm giao hàng

Rủi ro khủng hoảng khi giao hàng, các tình huống khó diễn ra vào cao điểm mua, thời tiết thay đổi… cũng là nỗi khổ của chủ shop online.

Quy trình vận chuyển đơn hàng từ đơn vị cung ứng đến người mua rất quan trọng, tác động tới tâm lý và đánh giá chất lượng dịch vụ.

Hàng hư hỏng vì thời tiết

Bước vào mùa mưa, thời tiết thay đổi thất thường khiến quy trình tiến độ giao hàng gặp nhiều khó khăn, thậm chí dẫn tới hư hỏng. Chủ quan vì thời tiết, nhiều chủ shop không gói kỹ hàng mà chỉ để trong túi giấy được thiết kế cầu kỳ. Chính vậy khi trời bất chợt đổ mưa, hàng hóa bị ướt, hỏng, chủ shop chỉ còn cách quay về và hẹn lại với khách.

Để đối phó, trước khi ra đường bạn cần chuẩn bị sẵn áo mưa. Với hàng hóa, nên có bạt nhựa bọc lại, đóng gói hàng cẩn thận trước khi giao.




Cơn mưa bất chợt có thể làm hư hỏng hàng hóa của bạn.

Hủy đơn hàng vì giao chậm

Rủi ro thứ 2 mà người shop có thể phải nhìn thấy là đồ đến chậm - khách hủy đơn. Giao thông tại các thành phố lớn luôn là nỗi nhức nhối của mọi cư dân mỗi lần xuống đường. Đặc biệt trong mùa mưa, khả năng ùn tắc lại tăng cao hơn vì hiện tượng ngập, kém thoát nước. Khi món đồ đến sai hẹn, đa phần khách hàng sẽ thông cảm nhưng vẫn có những trường hợp tỏ thái độ… giận dỗi, hủy đơn kèm những lời lẽ phản ánh nặng nề.

Nếu được, chủ shop hãy chủ động hẹn giờ để giao hàng cho khách được thuận tiện hơn. Bạn nên thu xếp lịch ship hàng vào những giờ thấp điểm và khoanh vùng các đơn hàng trong cùng vùng để tiết kiệm thời điểm, công sức cũng tương tự chi phí đi lại.




Ùn tắc giao thông là một trong những lý do khiến shop giao hàng chậm.

Rắc rối vì shipper không tin cậy

Lượng hàng tăng đột biến là niềm vui của nhiều chủ shop. Tuy nhiên khối công việc tăng quá cao sẽ dẫn đến sức ép cho khâu giao hàng. Thời tiết tức giận, các cuộc điện thoại thúc giục, giao thông bất tiện khiến shipper vất vả, thậm chí tiêu tốn cả ngày trời rong ruổi ở ngoài đường.

tiến độ tìm một shipper cũng khiến nhiều chủ shop gặp rắc rối. Thông tin không đầy đủ, thiếu tin tưởng, thái độ làm việc chưa nghiêm túc, chuyên nghiệp và bài bản, liên tục mắc lỗi mất hàng, hỏng hàng, nhầm hàng… là những trở ngại lớn nhất khi ban đầu bán hàng online.




Chủ shop online nên chọn lựa những hãng chuyển phát uy tín, chuyên nghiệp.

Để giải quyết những khó khăn trên, chủ shop online có thể chọn những hãng chuyển phát uy tín như một chiến thuật tiết kiệm công sức, thời điểm và đảm bảo hàng hóa đến tay khách hàng nhanh chóng, an toàn.

Hiện nay dịch vụ nhận hàng tận nhà miễn phí được không ít hãng chuyển phát áp dụng, đa số dành cho khách hàng thân thiết và các lô hàng lớn. Theo đó, chỉ với khoảng phí bình thường, chủ shop rút ngắn được khâu đến tận bưu cục gửi hàng.

Nguồn >>> Một vài trường hợp ‘dở khóc dở cười’ khi chủ tiệm giao hàng

Phương pháp sử dụng kệ siêu thị trưng bày hiệu quả

Hiện nay có khá nhiều công ty thiết kế nội ngoại thất có thể làm thay bạn các công việc như bố trí kệ siêu thị để hàng , tủ các loại, với mỗi cửa hàng là có các phong cách trưng bày và để hàng khác nhau, tất cả các phương pháp trên nhằm tạo sự cuốn hút và kích thích mua hàng từ phía khách hàng.

Nếu bạn không thu xếp chúng theo một trình tự logic theo tuy duy và hành động của khách khi bước chân vào cửa hàng thì doanh số thấp, mà thỉnh thoảng chính bạn cũng không nhớ đã đặt chúng ở đâu…

Phương pháp chủ yếu được các DN lựa chọn đó là sử dụng các loại giá kệ siêu thị đã ra đời . Đáp ứng tất cả nhu cầu trưng bày hàng hóa của khách hàng sao cho tiện nghi nhất.

Bạn đã biết cách sử dụng đúng loại  giá kệ để hàng nhằm đem lại hiệu quá bán hàng tối ưu chưa ?

Theo tiêu chuẩn và nhu cầu bầy hàng hóa trong các hệ thống siêu thị có diện tích 300 m2 trở lên về mặt tính chất kinh doanh và mô hình hoạt động phải chuyên nghiệp và bài bản.  Sản phẩm gia ke loại trung được sử dụng phổ biến với diện tích sử dụng như trên:

Kệ để hàng đơn áp tường

– Chiều cao 1800m m

– chiều dài từ 900 mm

– Chiều rộng 450 mm

+ Kệ đôi hai mặt ( Thường được đặt tại các vị trí giữa nhà )

– Chiều cao 1,5 m đến 1,8 m

– Chiều dài 90 cm đến 1,2 m

– Chiều rộng 77 cm đến 90 cm

– Hệ thống siêu thị có diện tích kinh doanh từ 700m2 đến trên 1000m2. Sau đây là các kích thước sản phẩm thiet bi sieu thi theo tiêu chuẩn được áp dụng với diện tích 700 đến 1000 m2.

– Kệ đơn siêu thị ( kệ áp tường )

– Chiều cao từ 1,8m đến 2m

– Chiều thường được sử dụng 1,2m

– Chiều rộng thường dùng loại mâm to 43×33 cm tổng chân trụ kệ là 50 cm

+ Kệ đôi hai mặt ( Thường được bày tại giữa siêu thị )

– Cao 1,8m đến 2m

– Dài 1,2 m

– Rộng 90 cm

* Thông thường các hệ thống siêu thị có diện tích như trên sử dụng kệ đôi và kệ đơn cao bằng nhau và sử dụng thép mâm 0.5 đến 0.7 ly.
Quý khách có thể xem sản phẩm: kệ kho hàng cho việc lưu kho hàng hóa. Tải trọng sử dụng: 300- 2500 kg/tầng đợt.

Với chia sẻ ở trên, bạn phần nào có thể lựa chọn loại giá kệ siêu thị để bày hàng một cách phù hợp nhất với không gian siêu thị của bạn.

Vì vậy, các bạn nên nhớ phân loại hàng hóa trước khi đặt lên những chiếc ke sieu thi xinh đẹp để cửa hàng của bạn trở nên đẹp và thân thiện hơn trong mắt khách hàng nhé.

Nguồn: Bí kíp dùng giá kệ siêu thị trưng bày có kết quả