Đồng ý lắp barie giữ vỉa hè cho người đi bộ

Lắp barie trên vỉa hè dù vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều, song đang mang lại những hiệu quả tích cực trong việc ngăn vi phạm xe cơ giới đi lên vỉa hè và bảo vệ người đi bộ.

Giao thông trên tuyến phố Tôn Đức Thắng ngăn nắp hơn từ khi được lắp đặt rào chắn trên vỉa hè

Hà Nội: Hiệu ứng tích cực từ barie

Có mặt tại một số ít con phố được lắp barie trên vỉa hè của Hà Nội những ngày cách đây không lâu, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, tình trạng vỉa hè bị xe máy chiếm dụng để lưu thông đã không còn và các vỉa hè tại các những tuyến đường này luôn thông thoáng, giúp người đi bộ lưu thông an toàn.

cụ thể chi tiết, tại vỉa hè đường Tôn Đức Thắng (khu vực cạnh Vườn Giám), do được lắp đặt một hệ thống rào sắt chắc chắn nên giờ cao điểm, dù mật độ phương tiện tại đây từ phía Ô Chợ Dừa và Cát Linh dồn tại ngã tư Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học khá đông, song xe máy không thể leo lên vỉa hè để chiếm đường của người đi bộ. Barie vỉa hè tại khu vực này được thiết kế bằng sắt, có độ cao 50 - 100cm, sơn màu vàng hoặc màu trắng, đỏ; lắp sát mép đường thành từng hàng rào chắn hoặc chôn ngang lối lên ở mỗi đầu vỉa hè, chỉ vừa cho người đi bộ lách qua. 1 số xe máy leo lên vỉa hè ngay từ ngã tư Tôn Đức Thắng - Cát Linh, nhưng đến đoạn có barie đã chấp nhận xuống lại lòng đường đứng chờ đèn tín hiệu để có thể chuyển dịch tiếp.

"Việc lắp barie và rào chắn trên vỉa hè là cần thiết và đang nhận được sự ủng hộ tích cực từ phía người dân. Đồng thời, giải pháp này cũng giúp giảm bớt tối đa việc sử dụng vỉa hè để bán hàng rong, tụ tập quán xá”.Ông Bùi Danh Liên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội

Tương tự, vỉa hè tại bến xe Nước Ngầm cũng được lắp đặt rào chắn vững chắc và kiên cố kéo dài từ cổng bến xe (mặt đường Giải Phóng) đến đầu đường Trần Thủ Độ. Khác với tình trạng giao thông hỗn loạn trước bến xe Giáp Bát, bến xe Mỹ Đình, cửa bến xe Nước Ngầm luôn thông thoáng, người đi bộ đi lại dễ dàng, tiện nghi.

Lưu thông dọc tuyến phố từ Lê Duẩn đến cổng công viên Thống Nhất (giáp với công viên Thống Nhất) hay đoạn đường từ ngã ba Đại Cồ Việt - Trần Đại Nghĩa đến đường Giải Phóng (trước cổng Parabol trường ĐH Bách khoa) cũng dễ dàng phân biệt vỉa hè tại đây người đi bộ thật thoải mái, an toàn nhờ hệ thống rào chắn giữ vỉa hè. trong vô số nhiều phút có mặt tại đây, PV không thấy xe máy nào lao lên vỉa hè.

Tác dụng là thế, song cũng có tương đối nhiều vỉa hè được lắp barie bảo vệ lại bị phá hoại nghiêm trọng. Đơn cử như tại vị trí từ số 87 đến số 115 đường Đại Cồ Việt, bấy lâu, những rào chắn sắt lắp trước đó, chỗ thì bị tháo thanh chắn ngang, nơi barie lại bị cong queo, xô lệch mà theo một người dân sống tại số nhà 71 trên đường này, rào chắn được lắp từ năm 2012, nhưng do vướng các hộ kinh doanh nên không được lắp liền mạch.

TS. Nguyễn Xuân Thủy, chuyên gia giao thông cho biết, việc lắp barie là cần thiết để ngăn xe máy và đảm bảo người đi bộ. Song, thành phố cũng cần điều tra và nghiên cứu kỹ, không phải vỉa hè nào cũng có thể triển khai. Có nhiều vỉa hè đang được Hà Nội quy hoạch làm bãi gửi xe, thêm thanh chắn vào, diện tích thu hẹp càng thêm bí.

Liên quan đến vụ việc này, theo ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội đã đề nghị lắp đặt hàng rào tại một số ít điểm như: Vỉa hè phố Ông Ích Khiêm, Đào Tấn, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thái Học - Tôn Đức Thắng, Bệnh viện K cơ sở Tân Triều. Đây mới chỉ là thí điểm bước đầu, đến nay TP Hà Nội cũng chưa ban hành quy định riêng về việc lắp đặt barie trên vỉa hè.

TP.HCM: Xử phạt mạnh người đi xe máy lên vỉa hè 

Trước thực trạng xe máy leo lên vỉa hè, ở một số tuyến đường tại trung tâm TP.HCM đã được cắm các barie. Tại đường Pasteur (Q.1), PV ghi nhận, tại tòa nhà Saigon Centre, tổng thể toàn bộ vỉa hè được ngăn bởi các barie “dã chiến”. Những barie này không được đổ bê tông cố định một chỗ mà có thể vận động và di chuyển linh hoạt. Nhờ đó, bất cứ giờ cao điểm, khi các barie được dựng lên, xe gắn máy không thể đi lên vỉa hè.

Giống như, tại đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, các vỉa hè vùng công viên 30/4 (Q.1), barie cũng ngăn chặn tuyệt đối tình trạng xe hai bánh chuyển dịch trên vỉa hè. Nhờ có barie nên người đi bộ, du khách nước ngoài yên tâm đi bộ trên phần đường của mình, chỉ đến khi gần giáp các barie họ mới buộc phải canh chừng để nhấc cao chân, tránh bị vấp ngã.

Tại đường Lý Tự Trọng, vỉa hè từ điểm giao với Nguyễn Trung Trực tới đường Đồng Khởi (Q.1), nhiều đoạn cũng sẽ được cơ quan chức năng cắm barie. Hầu hết tuyến đường kể trên do các barie bịt kín vỉa hè nên xe máy không cách leo lên được. Mặc dù vậy, riêng khu vực giao với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, do thanh chắn chỉ chiếm 2/3 vỉa hè, phần còn lại dành cho người khuyết tật đi xe lăn qua. chính vì như thế, nhiều xe gắn máy tiếp tục đi ngược vỉa hè và barie này hoàn toàn không có tác dụng ngăn cản xe máy.

Đa số người dân được hỏi cho rằng, việc dành vỉa hè cho người đi bộ là cần thiết. Tuy nhiên, một số ít người cũng cho rằng, cách làm như hiện nay chưa khoa học, đồng bộ. Bởi, nếu ngăn tuyệt đối các phương tiện hai bánh leo lên vỉa hè, xe lăn của người khuyết tật không có lối đi, còn nếu chừa lối đi cho xe lăn thì không ngăn được xe gắn máy.

Trao đổi với PV, ông Đỗ Diệp Gia Hợp, Phó phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP.HCM) cho biết, các barie để ngăn xe máy lưu thông trên vỉa hè lúc này được gia công ở Q.1. Trước khi làm barie này, Sở GTVT đã điều tra kỹ hiện trạng con đường. Tuy nhiên, thời điểm gần đây, vẫn có tương đối nhiều trường hợp xe máy leo lên vỉa hè, vừa vi phạm Luật GTĐB, vừa gây phản cảm trong mắt du khách nước ngoài.

“Để chấn chỉnh, Sở GTVT đề nghị công an địa phương cần bức tốc biện pháp xử phạt. bây giờ, chúng tôi vẫn chưa có kế hoạch triển khai lắp thêm ở các quận khác. Đồng thời, vẫn giữ nguyên những barie đã lắp để lên một số con đường ở Q.1 nhằm tiêu giảm tình trạng xe máy leo lên vỉa hè gây mất ATGT”, ông Hợp nói.

Nguồn >>> Ủng hộ lắp barie giữ vỉa hè cho người đi bộ

Barie ở trạm thu phí BOT Sóc Trăng bị đâm gãy

Trong ngày 10/1, ngày thứ tư kể từ khi các lái xe phản ứng việc thu phí bất hợp lý của trạm thu phí BOT Sóc Trăng, tình hình càng căng thẳng hơn khi việc phản đối tiếp tục lên cao.

Tài xế cho xe đâm gãy thanh chắn Barie, đồng thời thuê đội múa lân tới múa mừng xả trạm. Thống kê sơ bộ, trong ngày đã có hơn chục lần các tài xế tụ tập phản đối gây kẹt xe, ùn tắc phải xả trạm rồi lại thu, ùn tắc lại xả…

Hỗn loạn tại BOT Sóc Trăng vào ngày 9/1. Ảnh: Hoài Thu/TTXVN

Việc ùn tắc hôm nay diễn ra sớm hơn 3 ngày trước khi các tài xế kéo đến tụ tập từ lúc 7h30 ở tất cả các làn thu phí BOT Sóc Trăng (xã An Hiệp, huyện Châu Thành, Sóc Trăng) để phản đối. Trong khoảng thời gian từ 8 - 9h, có 2 thanh barie đã bị các tài xế lái xe tông thẳng vào để vượt trạm. Một số người dân, du khách trên xe cũng tham gia dỡ bỏ thanh barie để các xe khách đi qua. Nhiều tài xế muốn dừng lại trả phí cũng được nhiều người đứng ở làn thu phí vận động không trả phí. Có người còn hăm dọa nếu trả phí sẽ đập xe.
Tình trạng ùn tắc kéo dài nên nhiều người đi xe khách đã xuống đi bộ và tìm phương tiện khác để tiếp tục hành trình. Đặc biệt, trong buổi sáng còn có đoàn xe tang bị kẹt tắc đường không qua được. Không ít người dân trong đoàn tang lễ đã xuống đường mếu máo vì họ sợ đưa người quá cố về quê an táng không kịp giờ. Bây giờ những tài xế phản đối BOT Sóc Trăng mới chịu cho ô tô qua trạm. Khi đoàn xe tang vừa đi, barie hạ xuống thì một xe khách đã lao thẳng vào khiến thanh chắn bị hư hỏng. Cùng lúc này, từ hướng Sóc Trăng đi Cần Thơ cũng có một xe khác lao vào barie khiến thanh chắn bật sang một bên.

Sau khi khắc phục xong các thanh chắn, BOT Sóc Trăng thu phí trở về nhưng nhanh chóng lại gặp sự phản đối của tài xế. Tình trạng giao thông ùn tắc kéo dài tiếp tục diễn ra, ảnh hưởng đến an ninh trật tự cũng như đời sống người dân. BOT Sóc Trăng tiếp tục xả trạm khi ùn ứ kéo dài và thu phí trở lại. Đến hơn 11h, BOT Sóc Trăng phải xả trạm lần 2 do sự phản ứng liên tiếp của tài xế. Vào thời điểm này, một tài xế kéo thùng loa mở nhạc và thuê đội múa lân để thể hiện sự vui lòng khi BOT xả trạm. 

Ông Đặng Văn Đạt - trợ lý Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH BOT quốc lộ 1 Sóc Trăng đang điều hành trạm BOT Sóc Trăng cam kết, vẫn đang tuân hành đúng tiến trình thu phí của pháp luật, không sai gì và vẫn chú ý không để ách tắc giao thông không kéo dài quá 500m. Theo ông Đạt, thực trạng hiện đã ngoài tầm kiểm soát của trạm khi nhiều đối tượng tự ý phá barie để xe qua trạm. Có người còn hăm dọa những tài xế mua vé qua trạm, hăm dọa nhân viên bán vé, đập phá phòng bán vé... khiến nhiều nhân viên thu phí hoảng loạn.

Trước việc lái xe thuê đoàn múa lân múa trên Quốc lộ 1, mở nhạc loa to gây ồn ào, mất trật tự, lãnh đạo Sở Văn hóa Thể thao Du lịch Sóc Trăng cho biết, vẫn chưa nắm được thông tin đội lân là của đơn vị nào. Hiện đội lân tư nhân chuyển động trên địa bàn rất nhiều, ngành văn hóa đang cho xác minh và sẽ thông tin cho báo chí. Nếu đội lân chuyển động gây cản trở giao thông thì đã vi phạm về trật tự an toàn giao thông và rất cần phải xử lý. 

Trước diễn biến ngày càng căng thẳng, ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch HĐQT dự án BOT Sóc Trăng cho biết, chiều ngày 10/1 đã phải cho xả trạm luôn đến tối, có thể tối nay cho thu phí trở lại. Hiện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cũng đang theo sát diễn biến tại BOT Sóc Trăng và chỉ đạo nhà đầu tư khi tắc đường phải triển khai xả trạm; đồng thời lưu lại bức ảnh các đối tượng manh động gây rối, phá trạm, tông thanh chắn hoặc kích động gây rối để chuyển sang công an tỉnh điều tra, xử lý…

Nguồn >>> Barie ở trạm BOT Sóc Trăng bị đâm ngã

Nhân viên ở BOT Sóc Trăng hạ barie, không bán vé gây kẹt xe trầm trọng

Ghi nhận của PV, khi bị các tài xế hỏi lý do thu phí dù xe của họ không chạy qua tuyến tránh, các nhân viên Trạm BOT Sóc Trăng không giải thích, đóng cửa không bán vé; đồng thời, tất cả các thanh chắn cũng hạ xuống khiến cho tình trạng kẹt xe ở chỗ này trở nên nghiêm trọng.

Nhiều tài xế tỏ ra bức xúc, tắt máy, xuống xe tìm đến cabin thu phí để hỏi rõ lý do đóng cửa trạm, nhưng nhân viên tại đây vẫn chốt cửa im lặng.

Đến 9h10, cả 2 hướng đi qua trạm thu phí đều bị kẹt cứng, kéo dài hàng km. Các tài xế thường xuyên bấm còi, yêu cầu bán vé qua trạm nhưng vẫn không nhận được phản hồi từ trạm thu phí. Nhiều tài xế đậu xe giữa làn thu phí, giữa lòng đường rồi bỏ đó.

Tương đối nhiều tài xế phản ứng tại Trạm BOT Sóc Trăng khiến quanh vùng này trở nên khá căng thẳng.

Kẹt xe hàng km tại quanh vùng Trạm BOT Sóc Trăng.

Có tài xế tắt máy, xuống xe ngay tại trạm.

Một người dân đưa quan tài người thân về quê an táng cũng bị kẹt lại.

Theo quan sát của PV, hàng trăm xe ô tô các loại bị kẹt, trong số ấy có rất nhiều xe khách phải đứng hàng giờ đồng hồ khiến nhiều hành khách stress.

Một chiếc xe tang chở người mất từ TPHCM về thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng) bị kẹt khoảng gần một tiếng đồng hồ. Ông Quách Xôm (63 tuổi) cho biết: “Gia đình tôi đưa thi hài cha về quê an táng nhưng bây giờ bị kẹt lại ở đây không biết bao giờ mới về tới nhà nữa”.

Theo >>> Nhân viên tại trạm BOT Sóc Trăng hạ barie, không bán vé gây ùn ứ xe nghiêm trọng

Dịch vụ ship hàng ra đời và đáp ứng khách hàng như thế nào?

Lúc này cuộc sống hối hả hơn con người có xu thế hạn hẹp về thời gian hơn chinh vì vậy mà sức mua cách tân và phát triển theo hướng thương mại điện tử ra đời là xu hướng tất yếu. Sự phát triển của thương mại điện tử đã thúc đẩy giai đoạn ra đời của rất nhiều dịch vụ như dịch vụ giao hàng để phục vụ nhu cầu có thể tới tận răng cho ngừời tiêu dùng.

Việc mang hàng đến cho khách mất khá nhiều thời điểm của cửa hàng. Khi sử dụng dịch vụ ship hàng nhanh, đơn vị dịch vụ sẽ đảm nhận việc giao những món hàng đó đến tay người tiêu dùng theo đúng khoảng thời điểm mà khách yêu cầu.

Dạo qua vài trang mạng, bạn dễ dàng bắt gặp rất nhiều cửa hàng online, từ quần áo, giày dép, phụ kiện cho đến mỹ phẩm, nước hoa, điện thoại di động, laptop, đồ gia dụng, thực phẩm… Chỉ cần cú nhấp chuột đồng ý mua là có thể vài tiếng sau bạn đã nhận được hàng. Tuy nhiên, việc mang hàng đến cho khách mất khá nhiều thời khắc của cửa hàng. Chính vì vậy, dịch vụ ship hàng cho các shop online đã ra đời để đảm nhận công việc đó.

Khi sử dụng dịch vụ giao hàng chuyên nghiệp cửa hàng là đối tượng hưởng lợi trước tiên. Lợi ích dễ thấy nhất là nhân viên cửa hàng không mất thời gian cho việc giao hàng đến khách. Khi ấy, đơn vị dịch vụ sẽ đảm nhận việc giao những món hàng đó đến tay khách hàng theo đúng khoảng thời khắc mà khách yêu cầu. Cửa hàng nào có ít nhân viên thì việc sử dụng dịch vụ này rất thuận tiện, vừa không cần tới nhiều nhân sự vừa đảm bảo an toàn uy tín với khách hàng.

Một lợi ích nữa mà dịch vụ ship hàng nhanh này mang lại là các cửa hàng sẽ được nhận tiền hàng ngay khi giao hàng cho bên làm dịch vụ, mặc dù bên dịch vụ giao hàng chưa thu tiền từ khách hàng. Điều này sẽ giảm bớt rủi ro về tiền hàng cho các cửa hàng ở mức thấp nhất.

Ngoài ra, chi phí giao hàng được báo giá đầy đủ, rõ rệt giúp chủ cửa hàng xem xét, tính toán được chi phí phải trả một cách chính xác. Hơn nữa, cửa hàng sẽ không phải chịu hoàn toàn chi phí ship hàng mà khách hàng sẽ trả một phần trong số đó. So với phương thức giao hàng miễn phí, phương thức này khiến cửa hàng giảm thiểu chi phí mà vẫn lấy được lòng tin và sự hài lòng của khách hàng.

Đối với khách hàng, dịch vụ Ship hàng cho các cửa hàng cũng mang lại lợi ích cho họ. Khi sử dụng dịch vụ Giao hàng uy tín, khách hàng chỉ phải giao dịch thanh toán sau khi nhận được hàng và hoàn toàn ưng ý về chất lượng. Điều này khiến khách hàng yên tâm hơn không ít so với phương thức thanh toán online rồi tiếp đến mới nhận được hàng. So với việc nhu cầu về chất lượng hàng được đáp ứng tối đa thì việc trả thêm một khoản phí Ship hàng hoàn toàn có thể chấp nhận được. Trường hợp khách hàng yêu cầu đổi lại hàng nếu chưa thực sự hài lòng về chất lượng sản phẩm thì sẽ không bị tính thêm bất kỳ khoản phí nào nữa.

Dịch vụ ship hàng cho shop online thực sự đã hiểu rõ nhu cầu của cả người bán và khách hàng. Cũng chính vì lẽ đó mà ngày càng có không ít cá nhân, tổ chức kinh doanh dịch vụ này nhằm đáp ứng nhu cầu mua bán online ngày một tăng lên như hiện nay. Dịch vụ này mang lại lợi ích cho cả chủ shop, khách hàng và cả người làm dịch vụ.

Nguồn >>> Dịch vụ giao hàng ra đời và đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng ra sao?

Tiết lộ cách khởi nghiệp thành công với dịch vụ ship hàng của CEO ship COD

Bây giờ, dịch vụ giao hàng và thu tiền hộ (COD) đã trở nên hết sức quen thuộc với nhiều người dân dân VN. Nhưng nhiều người dân không biết rằng người đầu tiên khai thác và phát triển dịch vụ này là 1 thanh niên sinh năm 1988 – Lương Duy Hoài.

Cơ duyên đến với nghề

Trong giai đoạn làm việc tại một công ty phân phối sản phẩm di động có quy mô lớn hàng đầu nước ta lúc bây giờ, công việc cung ứng sản phẩm bao gồm vận chuyển, phân phối, lưu kho, tồn kho,… đã giúp anh nhận ra rằng, dịch vụ giao nhận hàng sẽ trở nên tân tiến trong vài năm tới. Chính từ đó, Lương Duy Hoài đã ấp ủ dự định mở một công ty chuyên về giao nhận hàng hóa để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Bước đầu khởi nghiệp như thế nào?

Sau giai đoạn thai nghén dự án của riêng mình về một doanh nghiệp giao nhận hàng hóa kết hợp với việc ứng dụng công nghệ vào công việc, Lương Duy Hoài cùng những người cộng sự của mình đã khai trương Giaohangnhanh.vn năm 2012. Đơn hàng đầu tiên đã được đích thân anh đưa đi giao cho khách hàng với một niềm vui khôn tả.

Khi nói về việc khởi nghiệp như thế nào với công ty cổ phần đầu tư thương mại và chuyển phát nhanh F1 (giao hàng nhanh), CEO trẻ tuổi không bao giờ quên được 10 đơn hàng đầu tiên của ngày khai trương. Lúc đó, công ty của anh chỉ bao gồm 7 thành viên, mọi người vừa làm cai trị, vừa làm nhân viên. Đến đầu năm 2015, Giao hàng nhanh đã phát triển nhanh chóng với số lượng đơn hàng “khủng” hằng ngày và quy mô công ty mở rộng đến khoảng 800 người.

Quá trình khởi nghiệp như thế nào của CEO Lương Duy Hoài thực ra không có không ít bí mật, điều quan trọng là anh biết nắm bắt cơ hội, nhìn thấy được khả năng cải cách và phát triển của doanh nghiệp và không phải lo ngại mạo hiểm. Rõ ràng, việc phân biệt nhu cầu tiêu dùng của khách hàng là một nhu cầu cần thiết để ship hàng nhanh lớn mạnh như ngày hôm nay.

Từng bước khẳng định thương hiệu

Trong những câu chuyện giới trẻ khởi nghiệp như thế nào, Lương Duy Hoài là 1 cái tên không thể bỏ qua với con đường đi táo bạo mà anh lựa chọn. Từ bỏ một công việc tương đối tốt ở một doanh nghiệp lớn, anh đi theo con đường giao nhận hàng hóa vất vả nhưng luôn tin yêu vào sự thành công của mình.

Thời điểm giao hàng nhanh đang phát triển cũng là lúc sự cạnh tranh về nhu cầu giao nhận trở nên khốc liệt hơn bởi nhu cầu sử dụng dịch vụ này đã kéo theo nhiều công ty khác ra đời. Khai thác và đưa ship hàng nhanh trở thành một công ty dịch vụ thương mại điện tử, anh cùng các cộng sự đã lấy điều này làm cơ sở để nắm bắt và mở rộng thị trường.

Nhu cầu bán lẻ và mua bán online mở rộng với khách hàng xuất hiện thêm khắp mọi miền trên đất nước, Giao hàng nhanh đã từng bước một cam kết ràng buộc thương hiệu của mình bằng việc mở rộng phạm vi giao nhận đến các huyện, xã ở nhiều tỉnh lẻ, thậm chí ở các tỉnh vùng sâu vùng xa. Mức chi phí phù hợp theo độ dài địa lý và khối lượng sản phẩm cùng cách làm việc bài bản của dịch vụ Giao hàng và thu tiền hộ của Giaohangnhanh.vn đã giúp công ty của anh gấp rút gây dựng được thương hiệu.

Câu chuyện Lương Duy Hoài đã khởi nghiệp như thế nào với Giao hàng nhanh đem đến cho không ít người dân những bài học kinh nghiệm quý giá về việc khởi động một dự án của cuộc đời mình. Xuất phát từ nhu cầu thị trường, tận dụng sự phát triển của công nghệ và lấy thương hiệu làm động lực phát triển, đó là đáp án cho câu hỏi CEO trẻ Duy Hoài có bước đầu khởi nghiệp như thế nào.

Có thể nhận thấy, giới trẻ khởi nghiệp như thế nào luôn là sự việc được đa số người quan tâm và đem ra bình luận để thấy được những động lực khởi nghiệp của các thanh niên Việt Nam cũng giống như hiểu hơn về tầm nhìn của họ với sự đi lên của thị trường Việt Nam về sau.

Nguồn >>> Tiết lộ bí kíp khởi nghiệp thành công với dịch vụ ship hàng của CEO ship thu tiền hộ

Muốn có hoa ly lùn chơi đầu năm, học hỏi ngay mẹo trồng và chăm sóc cực dễ dàng sau đây

Không cần mất tiền mua hoa ly lùn ngoài chợ trồng mỗi dịp Tết, bạn có thể học ngay mẹo trồng và chăm loài hoa này tại qua những hướng dẫn chi tiết dưới đây.
  
Hoa ly lùn hay có cách gọi khác là hoa lily ngày nay là một trong những loài hoa được khá nhiều gia đình ưa thích trồng mỗi dịp Tết. Loài hoa này không chỉ có nhiều màu sắc rực rỡ như: hồng, cam, vàng mà nó còn là biểu tượng của sự trinh trắng, cao thượng và tấm lòng chung thủy.

Còn nếu không muốn mất tiền mua hoa ly lùn ngoài chợ trồng mỗi dịp Tết, bạn có thể học ngay mẹo trồng và chăm loài hoa này tại qua những hướng dẫn chi tiết sau đây.

1. Thời điểm trồng hoa ly lùn

Thông thường, đối với các tỉnh quanh khu vực Hà Nội, thời điểm trồng ly lùn tốt nhất có thể là đầu tháng 11, các tỉnh miền núi phía Bắc thì trồng cuối tháng 10 còn các tỉnh khu vực miền trung, Tây Nguyên và khu vực miền nam thì trồng vào giữa tháng 11 âm là thích hợp nhất.

2. Đất trồng

Đất trồng hoa ly lùn nên là loại đất tơi xốp, giàu dinh dưỡng và có thể thoát nước tốt. Tiếp đó bạn hãy trộn 40% đất cùng 40% tro trấu, xỉ than, vụn xơ dừa và 10-20% phân chuồng hoại mục để trồng hoa ly lùn.

3. Cách xử lý củ giống

Sau khi củ hoa ly giống đã xử lý ra rễ mầm, bạn hãy cắt bớt rễ chỉ để chừa khoảng 5 cm. Tiếp theo, hòa tan 1g thuốc diệt nấm Ridomil (hoặc Daconil) cùng 1 lít nước rồi ngâm củ giống vào trong khoảng 15-20 phút sau cùng vớt ra để ráo nước rồi mới đem đi trồng.

4. Cách chọn chậu trồng

Bạn có thể chọn bất cứ loại chậu cảnh nào tùy ý mình. Nếu chậu có đường kính 18-20 cm, bạn có thể trồng 3 củ, còn đường kính 25-30 cm thì bạn có thể trồng đến 5 củ đấy nhé.

5. Hướng dẫn kỹ thuật trồng hoa ly lùn

Trước hết, bạn cho một lớp đất khoảng 5-10 cm vào chậu, tiếp đến đặt củ giống hướng đều lên trên, phân bố đều mặt chậu. Bước Tiếp theo bạn phủ một lớp đất dày 8-10 cm lên trên củ giống, nhớ phủ sao cho đầu củ hở ra, sau khi trồng thì tưới một ít nước để đất đủ ấm tạo điều kiện cho củ giống phát triển thuận lợi. Sau từ 7-10 ngày bạn sẽ thấy những lá mầm đầu tiên mọc.

6. Cách chăm sóc hoa ly lùn

Chăm sóc hoa ly lùn bạn cần chú ý tưới nước thường xuyên cho cây, chú ý chỉ tưới nước ở phần gốc, tránh làm ướt lá non và nụ hoa, tránh cả ánh nắng trực tiếp chiếu vào cây. Với những nơi có nhiệt độ trên 18 độ, bạn cần che lưới đen cho cây. Đến khi cây được 2 tuần tuổi thì hãy bón thúc cho cây bằng phân NPK.

Ngoài ra, sau 15-20 ngày trồng, bạn có thể phun bổ sung phân bón lá và thuốc kích thích sinh trưởng định kỳ 5-7 ngày/lần để chuyên sâu chất lượng hoa.

Ngoài chăm sóc hoa ly lùn thật tốt, bạn cũng cần chú ý phòng tránh 1 số bệnh thường gặp ở ly lùn như: Bệnh rệp bông, bệnh thối củ, cháy lá sinh lý.

Thường xuyên làm sạch cỏ dại mọc quanh cây, không trồng cây quá dày trên khoảnh đất có diện tích quá nhỏ đồng thời chú ý nhiệt độ, ánh sáng cho cây, không tưới phân trực tiếp lên chồi và lá là những phương pháp phòng tránh bệnh tật nhất cho cây.

Khi hoa đến thời điểm ra nụ, bạn hãy đem cây ra nơi có ánh sáng để cây nở hoa nhanh hơn.

Vừa rồi là 6 điều cần nhớ trong quy trình tiến độ trồng và chăm sóc hoa ly lùn. Chúc bạn sớm có một chậu hoa ly thật rực rỡ chơi Tết này nhé.

Nguồn >>> Muốn có hoa ly lùn chơi Tết, học ngay kinh nghiệm trồng và chăm sóc cực đơn giản sau đây

7 giống lan rừng đẹp nên trồng và sưu tầm

Có khá nhiều thông tin nói về những chủ đề tựa như như thế này và những chủ đề như trồng lan rừng như thế nào, nhân giống lan rừng làm sao hay cách trồng các loại lan rừng để phát triển tốt rõ ràng là rất nhiều. Và chúng tôi cũng đã chia sẻ cho bạn đọc một số cách trồng các loại lan rừng Việt Nam và đây chính là lý do bạn nên sưu tầm những loài lan này cho khu vườn của mình.

Ngược lại nếu bạn không thích lan Rừng VN mà chỉ thích trồng những loài lan công nghiệp như Lan Vũ Nữ, Lan Kim Điệp, Lan Dendro, Vanda cũng chẳng sao. Vì mọi cá nhân mỗi sở thích chúng ta chẳng thể nào nói mạnh hay ép ai được. Tùy vào sở thích của mỗi cá nhân và mỗi nhà thôi.

Trong một thế giới hoàn hảo mỗi người mỗi đam mê bạn sẽ tìm gặp được những người có cùng sở thích và niềm đam mê giống bạn, học hỏi và trao đổi kinh nghiệm để có thêm kiến thức về trồng hoa cũng mang lại rất nhiều niềm vui có khi còn kinh doanh từ chúng cũng nên.

Chúng ta cùng xem 7 loài lan Rừng đẹp nên trồng và sưu tầm:

Lan Long Tu

Lan Long tu xuân

Một cây lan tuyệt vời và hoàn hảo nhất được nhiều nghệ nhân trồng lan yêu thích, chúng sống được cả ở vùng nóng và vùng lạnh, ở vùng lạnh những khu vực như Tây Nguyên, Bảo Lộc – Lâm Đồng bạn sẽ bắt gặp loài lan Long tu ra hoa vào mùa xuân rất đẹp. Đặc biệt ở Lâm Đồng lan Long tu xuân cao nguyên Di Linh lại được nhiều người chuộng hơn và vì vậy nó cũng có giá cao hơn hẳn các cây ở rừng Lộc Bắc.....

Lan Long Tu ở các vùng khác thì thường ra hoa vào mùa Hè như lan Long Tu Gia Lai, hay Lan Long Tu Lào, hình dáng bên ngoài chẳng khác nào loài Long Tu nở xuân nhưng thực chất chúng lại cho hoa vào hè. Nếu bạn trồng loại cho hoa vào mùa xuân trong vườn lan của gia đình mình chỉ cần chăm sóc tốt đến tết cây sẽ nở hoa và treo trong nhà bảo đảm nhìn ngôi nhà bạn sẽ sang trọng hơn rất nhiều và còn được trải nghiệm mùi hương nữa. Giá loài lan rừng này cũng tương đối mềm dễ chơi.

Lan Thủy Tiên

Khu vực miền nam gọi là Thủy Tiên, còn miền Trung khu vực miền bắc gọi là Kiều, Kiều cũng có nhiều loại, nhiều mặt bông và nhiều màu sắc khác nhau. Lan Thủy Tiên ở vùng nào không biết nhưng những người bạn của chúng tôi hay săn lan Rừng chia sẽ thì tại khu vực Lâm Đồng có loài Thủy Tiên nở xuân.

Lan Thủy Tiên

Chúng ta thường gặp một vài loại là thủy tiên tím, Thủy tiên mỡ gà và Thủy Tiên vuông. Do sinh sống ở các khu vực địa lý khác nhau nên Thủy Tiên có loại ra hoa vào mùa hè và có loại ra hoa vào mùa xuân. Vì là một trong bảy loài nhất định đã trồng lan là bạn phải sưu tầm một hài bụi nên cố gắng tìm loại ra hoa vào mùa xuân mà trồng, tết có cái mà chơi.

Lan Nghinh Xuân

Lan Ngọc Điểm (Nghinh Xuân)

Nghinh Xuân hay còn gọi với một cái tên dân dã khác là lan Ngọc Điểm, loài này chắc chắn ra hoa vào mùa xuân rồi, còn ra đúng vào mấy ngày mùng nữa là khác nên trồng loài này thì bạn yên tâm rồi. Mấy năm quay lại đây lan mô đất nước Thái Lan, Đài Loan du nhập vào Nước Nhà nước rất nhiều vì vậy bạn chịu khó tìm loài Ngọc Điểm rừng mà trồng cho có ý nghĩa.

Ngọc Điểm cũng tương đối dễ trồng không kén khí hậu sau khi ra hoa tết bạn có thể chăm sóc và qua năm chơi tiếp. Nếu chăm lo tốt cây phát triển khỏe khoắn một cây sẽ ra nhiều bông rất là đẹp. Hoa thì đặc biệt có hương thơm nồng nàng chẳng chê vào được rồi.

Hoàng Thảo Kèn

Hoàng Thảo Kèn

Giả Hạc kiêu sa Kèn quyễn rũ chơi lan mà trong vườn không có đôi ba giò kèn thì thật uổng công trồng lan rồi. Hoàng Thảo Kèn dễ trồng, hoa nở nhiều bông to, lâu tàn, hoa nở từ cuối mùa đông đến mùa xuân. Nói dễ trồng nhưng cũng tùy vào thời tiết của từng vùng miền, có vùng trồng hoài mà cây chẳng phát triển được, còn thối thân, chết úng.

Nhưng dù sao cũng phải cố gắng sưu tầm vài giò về trồng chứ với tốc độ khai thác rừng như bây giờ khoảng vài năm nữa mấy anh em trồng hoa lan như chúng ta đừng kể tới chơi lan rừng mà chuyển qua trồng hết lan mô lan nhập cũng nên.

Giả Hạc

Lan Giả Hạc

Nói qua Hoàng Thảo Kèn rồi mà không nói đến lan Giả hạc thì thật là vô lễ chẳng ai trồng lan mà lại không nghe đến cái tên dân dã này, Phi Điệp với Giả Hạc cũng là một, Giả hạc sống rải rác tất cả các vùng, hoa cũng đa dạng. Cây dễ trồng dễ chăm sóc, chịu lạnh giỏi và đẻ con rất nhanh. Nếu bạn muốn nhân giống loài này trồng với số lượng lớn cũng không mất nhiều thời khắc lắm đâu. lúc bấy giờ ở nước ta nói về lan Giả Hạc cũng tương đối đa dạng, ngoài những loài thuần chủng lan rừng chúng ta còn có một số loài giả hạc nhập và lai tạo như ASA, Hồng Long, Hawaii, Thiên Cung, Hoàng Hậu tất cả đều cho hoa rất đẹp, hương thơm nhẹ nhàng quyễn rũ.
Nếu bạn đang có nhu cầu trồng những và điều tra nghiên cứu sâu hơn về loài lan này có thể theo dõi thêm tại đây. 

Hạc Vỹ

lan Hạc Vỹ

Hạc vỹ lan thân thòng, dài nhìn xa cũng giống với Giả Hạc nhưng đến gần bạn sẽ thấy chúng khác nhau nhiều, thân nhỏ xíu, lá nhỏ hơn Giả hạc và nhìn có vẻ mảnh mai hơn. Điểm khác biệt của loài lan hoàng thảo Hạc Vỹ chắc là lúc ra hoa, môi có lông mịn, hoa nhỏ và có hương thơm, hoa nhanh tàn. 
  Cách trồng Hạc Vỹ cũng giống như cách trồng lan Lan Long tu, ưa nắng và cần nhiều nước trong thời kỳ trở nên tân tiến. Trồng tương thích khi trồng vào lụa và trồng với Dzớn bảng. 

Long Nhãn

Lan Long Nhãn hoa vàng

Loại cuối cùng lan Long Nhãn, Long Nhãn có hai loài một loại hoa màu vàng và hoa màu nâu, hai loại này cũng có cách trồng và cách chăm sóc không giống nhau. Loài hoa vàng thì rụng lá vào mùa thu, loài hoa nâu thì lại xanh tốt quanh năm. Hiếm thì cũng Chưa hẳn là hiếm, loài lan này tương đối dễ tìm, nhiều người cũng không thích nhưng chúng tôi nhận biết hoa của chúng rất đẹp. Cũng đáng để sưu tầm trong vườn lan gia đình lắm chứ.

Cách trồng loài lan Long Nhãn ở bài viết khác chúng tôi sẽ chia sẻ sâu hơn với bạn đọc về loài lan này. Về cách trồng, điều kiện môi trường, độ ẩm, nước tưới, phân bón cũng như chất trồng để cây sinh trưởng và cách tân và phát triển tốt nhất. 

Trên đây chính là 7 loài lan rừng thuộc dạng dễ tìm tại nước ta, nếu bạn đã bỏ công ra sưu tầm chúng tôi nghĩ bạn nên tìm kiếm loài lan ra hoa vào mùa xuân trồng sẽ mang nhiều ý nghĩa sâu sắc hơn. Dù gì mấy ngày xuân trong nhà có đôi ba giò lan rừng cũng đẹp và sang trọng hơn tương đối nhiều.

Nguồn >>> 7 mẫu lan rừng đẹp nên trồng và sưu tầm